صفحه شخصی مهدی قنواتیان   
 
نام و نام خانوادگی: مهدی قنواتیان
استان: تهران - شهرستان: تهران
رشته: کارشناسی عمران - پایه نظام مهندسی: سه
شغل:  طراحی و نظارت سازه
شماره نظام مهندسی:  16-300-03166
تاریخ عضویت:  1389/05/20
 روزنوشت ها    
 

 ترک خوردن پل تختی همدان قبل از افتتاح بخش عمران

10

 

  
 
 
ترک خوردن پل تختی همدان قبل از افتتاح +تصاویر
هنوز دو هفته از ریزش پل صابرین در رشت نگذشته که پل تختی در همدان تَرَک برداشت.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، پل روگذر تختی، هنوز به بهره‌برداری نرسیده که شکاف‌هایی در چند پایه آن دیده شده است. انگار پس از تجربه تلخ ریزش پل افتتاح نشده در رشت، این بار نوبت پل‌های همدان است که فدای کارهای غیراصولی شوند و به بهره‌برداری نرسیده، حادثه آفرین شوند.

صبح دیروز علی‌رغم اینکه آسفالت‌ریزی پل روگذر تختی آغاز و در حال انجام بود، کارگران زیر پل در حال پوشاندن ترک‌های ایجاد شده در چند پایه بودند تا هنوز افتتاح نشده، پل را وصله پیله بزنند. گویا هنگامی که مراحل آسفالت‌ریزی در روی پل صورت می‌گرفته، غلتک‌زنی باعث ترک خوردن پایه‌هایی از پل شده است.
معاون عمرانی شهرداری در ساعت 15 روز گذشته برای اطلاع بیشتر از موضوع و توضیحات بیشتر اعلام کرد که در جریان نیست و گفت "برای اطلاعات بیشتر با آقایان تماس بگیرید که بگویند چه اتفاقی افتاده است".
ما که ندانستیم منظور رسولی از آقایان چه کسانی است؟
با رئیس شورای سوم شهر تماس گرفتیم تا ببینیم کسی که در زمان انتخابات شوراهای اسلامی شهر و روستا از همراهی با رسانه‌ها و تعامل، سخن می‌گفت و در حال حاضر هم رئیس شورای شهر و ناظر بر اجرای پروژه‌های شهری است، پس از تثبیت جایگاه خود، چگونه تعامل برقرار خواهد کرد که متأسفانه تماس ما بی‌پاسخ ماند.
با محمدرضا الیاسی دیگر عضو شورای شهر و مدافع تمام‌قد پل‌های احداثی شهر همدان هم تماس گرفتیم که درباره مطالعات انجام شده این پل (تختی) سوال بپرسیم. وی نیز همانند معاون عمرانی شهرداری از موضوع بی‌اطلاع بود و فرصت خواست که شخصا به محل پروژه برود و نتیجه را اعلام کند!
الیاسی در زمان انتخابات شوراهای اسلامی در نشست شورای شهری‌ها در همدان‌پیام در دفاعی تمام‌قد از پل‌های احداثی همدان از وجود برنامه مطالعاتی خبر داد و قرار بود این مطالعات را 48 ساعته در اختیار همدان پیام قرار دهد که با گذشت 46 روز، هنوز خبری از این مطالعات نیست.
حال همین مدافع سرسخت و کسی که نماینده مردم در شورای شهر است و باید ناظر بر اجرای پروژه‌های شهری باشد از اشکال فنی ایجاد شده در طرح هم بی‌خبر است و پس از مطلع شدن از سوی رسانه، می‌گوید که باید برود و بررسی کند.
انگار همه از این موضوع بی‌خبر بودند و یا اینکه حرفی برای گفتن نداشتند. نرگس نورا...‌زاده رئیس کمیسیون عمران شورای شهر هم از موضوع بی‌اطلاع بود و او هم خواست که پس از بازدید از پروژه، اظهار نظر کند.
به گفته همه این مسئولان شهری بی‌اطلاع، بررسی موضوع امروز (یکشنبه) امکان‌پذیر نیست و فردا (دوشنبه) نتیجه را اعلام خواهند کرد. البته گویا این مسئولان و شورای شهری‌ها این روزها پس از انتخابات شورای شهر و تثبیت دوباره‌ در شورا در حال انتخاب "شهردارشان" هستند که وقتی برای نظارت بر اجرای پروژه‌های شهری ندارند.
تقاطع غیرهمسطح تختی که در محور اتصال 2 بلوار آیت‌ا... مدنی و مفتح ایجاد شده است به منظور باز کردن گره ترافیکی آن منطقه از سال 1390 وارد فاز اجرایی شد و قرار بود 9 ماهه تحویل شود که پس از بارها تمدید؛ حال در مرحله نهایی دچار مشکل شده است.
طول عرشه پل 310 متر و عرض پل 27 متر است و قرار بود در مدت 8 ماه ساخته شود. در آخرین وعده‌ها قرار بود خردادماه 92 افتتاح شود که نشد و قول یک ماه بعد را دادند که تیرماه هم گذشت و افتتاحی صورت نگرفت تا اینکه در حال حاضر که 7 مردادماه 92 است عملیات آسفالت‌ریزی این پل در حال انجام است که آن هم با مشکل فنی مواجه و آسفالت‌ریزی بلای پایه پل‌ها شده و شکاف ایجاد کرد. البته باید دید پلی که تحمل صیقل دادن آسفالت را ندارد، چگونه می‌تواند روزانه بار حجم عظیمی از خودروها را به خود بکشد؟!
قرار نیست پل‌های افتتاحی همدان بدون حاشیه باشد. آن از پل پژوهش که پس از افتتاح قندیل بست و خسارت‌هایی را به دنبال داشت، این هم از پل تختی که افتتاح نشده، تَرَک خورد.

 

منبع:صبح الوند 

یکشنبه 13 مرداد 1392 ساعت 08:02  
 نظرات    
 
م افتخاری 15:45 یکشنبه 13 مرداد 1392
0
 م افتخاری
سپاس
حسن مومن پور 21:09 یکشنبه 13 مرداد 1392
0
 حسن مومن پور
آقای مهندس - متاسفانه هیچ نطری ندارم - افسوس
مجید صابر 22:13 یکشنبه 13 مرداد 1392
0
 مجید صابر
لازم به توضیح است علت ریزش بخشی از پل در حال احداث در رشت ، دست پاچه بودن مدیران ، برای تسریع در اجرا ( آنهم نه از سوی پیمانکار پروژه ) بود .
م افتخاری 08:31 دوشنبه 14 مرداد 1392
0
 م افتخاری
جسارتاً اهل فن اظهارنظر نمایند که منشاء پیدایش این ترک چه میتواند باشد؟
بلکه در حاشیه این خبر، اندکی به بار فنی روزفرست فوق اضافه گردد
محسن نیک 16:16 دوشنبه 14 مرداد 1392
0
 محسن نیک
برای خودمون و جامعه مهندسی متاسفم. سپاس مهندس عزیز
بهروز نورکرمی 20:57 سه شنبه 15 مرداد 1392
0
 بهروز نورکرمی
به نظرم کمی غلو شده. به نظر من درز بین قالب هاست که دارن اصلاح میکنن.
پیمان شبستانی 23:46 چهارشنبه 16 مرداد 1392
0
 پیمان شبستانی
پیرو فرمایش مهندس صابر عزیز تعجیل تو افتتاح ها تنها مال این پروژه نیست نمونش زیاد بود که نگم بهتره البته خوشبختانه دوره اینجور افتتاح ها دیگه تموم شد ...
فرشید امیرعضدی 18:18 دوشنبه 28 مرداد 1392
0
 فرشید امیرعضدی
مقصر هر کسی که باشد تاوان آنرا ملت باید بدهند . متاسفم